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Era bastante apropiado hablaros del metro ya que casi siempre que escribo es cuando estoy en el. El metro de Nueva York es el m\u00e1s antiguo que existe, y en algunos casos se puede llegar a notar su vejez pero a la vez su madurez, es de los metros m\u00e1s r\u00e1pidos y organizados que conozco. <\/p>\n
Empecemos por las normas a seguir. <\/p>\n
1. Salir antes que entrar. Parece una chorrada ya que la mayor gente que usa al metro a diario lo sabe pero para la gente que no y para los valencianos lo que hay que hacer es hacer un pasillo para los que salgan y una vez hallan salido todos entonces entramos. <\/p>\n
2. La polic\u00eda en cualquier momento os puede pedir revisar el equipaje, estar pendientes y no pongais inconveniente alguno. <\/p>\n
3. Las escaleras, debido a la cantidad de gente que usa el metro. Normalmente, al igual que los coches debes ponerte a la derecha. No siempre se cumple pero si la mayor\u00eda. <\/p>\n
Empecemos con lo que creo que os interesa. Como funciona.
Os recomiendo que consigais un plano actualizado en la web MTA . El plano es sencillo de usar pero tiene sus peculiaridades.
Como ver\u00e9is una l\u00ednea de un color tiene a la vez varios n\u00fameros. Estos siguen la misma ruta pero la diferencia entre ellos es que unos no paran en todas las paradas y otros si. Ejemplo, la l\u00ednea verde que recorre Manhatan de cabo a rabo tiene 3 n\u00fameros diferentes, el 5, 4 y 6. Cada uno para en una u otra parada siendo el 6 el que para en m\u00e1s pero fijaros que en la parada de City Hall el 6 est\u00e1 rodeado por un cuadrado en vez de por un c\u00edrculo, eso es que es el final de la l\u00ednea. A partir de ese n\u00famero siguen el 4 y el 5. Si lo que quer\u00e9is es ir a sitios lejanos la idea es cojer la 6, local, hasta la primera parada con l\u00ednea express, bajaros en la express m\u00e1s cercana al objetivo y continuar con la 6. Como seguramente esteis imaginando esto s\u00f3lo sale rentable para paradas muy lejanas. <\/p>\n
El m\u00e9todo de pago es siempre por metro card. Es algo as\u00ed como un monedero en el que vas poniendo el dinero que quieras y te lo restan al entrar al metro, ahora 2.25 por viaje. Cuanto m\u00e1s recarges cada vez te dan un plus m\u00e1s grande hasta un 25% de lo que recarges. Existe otra modalidad de uso del metro card, el uso ilimitado que sale rentable a partir de 3 o m\u00e1s viajes al d\u00eda. Este al contrario que el anterior es personal. El otro lo puedes pasar tantas veces como quieras seguidas pero este themes que esperar 18 minutos entre pasada y pasada. El ilimitado se puede cojer por 7 14 o 28 d\u00edas saliendo m\u00e1s rentable cuantas m\u00e1s cojas. <\/p>\n
Dowtown direcci\u00f3n sur, hacia la parte antigua. Y Uptown hacia el norte.
Me dej\u00f3 cosas en el tintero pero me est\u00e1 llavando demasiado tiempo esto y quiero escribir m\u00e1s cosas <\/p>\n